2025 m. sausio 29 d. įvykusi skrydžio 5342 katastrofa virš Ronaldo Reagano Vašingtono tarptautinio oro uosto priminė juodžiauisą dieną Amerikos ir pasaulio dailiojo čiuožimo istorijoje.
Nepateko dėl šuns
Pirminiais duomenimis, susidūrus su kariniu sraigtasparniu sudužusiame lėktuve buvo daugiau nei tuzinas dailiojo čiuožimo čiuožėjų, dalyvavusių Vičitoje pasibaigusiame JAV čempionate.
Tarp jų buvo ir 1994 m. pasaulio porinio čiuožimo čempionai, Rusijos nacionalinės komandos atstovai Jevgenija Šiškova ir Vadimas Naumovas. Vėliau jie persikėlė į JAV, kur dirbo treneriais.
Amerikiečių dailiojo čiuožimo atstovas Johnas Maravilla per stebuklą išvengė katastrofos: į lėktuvą jo neįleido, nes jo šuo buvo per didelis. J. Maravilla žiniasklaidai sakė: „Jaučiuosi paralyžuotas, tai beprotiška... Pažįstu keletą čiuožėjų, trenerių ir šeimų, kurie buvo tame lėktuve... Nenoriu vardinti pavardžių, bet lėktuve buvo apie 14 dailiojo čiužimo atstovų, neskaitant jų tėvų, ir kelių trenerių. Tokia tragedija“.

Tiems, kurie yra susipažinę su sporto istorija žino, kad tai, kas įvyko, pakartojo prieš 64 metus nutikusį košmarą.
Žuvo naujoji JAV viltis
1960 m. olimpinėse žaidynėse Squaw Valley mieste (JAV) dominavo JAV dailiojo čiuožimo komanda. Šeimininkai iškovojo du aukso ir du bronzos medalius. Vyko trijų rūšių varžybos: šokiai ant ledo nebuvo įtraukti į olimpinių žaidynių programą.
Olimpiniais čempionais vyrų rungtyje tapo Davidas Jenkinsas, o moterų – Carol Heiss.
Pasibaigus olimpiniam sezonui amerikiečių specialistai nusprendė atnaujinti komandą – lyderių pozicijas turėjo užimti jaunimas.
Naujosios JAV komandos debiutas turėjo įvykti 1961 m. pasaulio čempionate, surengtame Prahoje.
Čiuožėjai neskrido tiesiai į socialistų stovyklai priklausiusią Čekoslovakiją, jiems teko persėsti į lėktuvą Briuselyje.
Kompanijai „Sabena“ priklausęs „Boeing 707-329“ pakilo iš Niujorko 1961 m. vasario 15 d. Lėktuve buvo 61 keleivis ir 11 įgulos narių. Šiuo skrydžiu skrido visa amerikiečių delegacija, 34 žmonės, iš jų 18 sportininkų.
Nusileisti nepavyko
Skrydis per Atlantą vyko kaip planuota ir lėktuvas priartėjo prie Briuselio oro uosto numatytu laiku. Pilotas buvo priverstas sukti ratus, nes anksčiau nusileidęs lėktuvas nespėjo pakilti nuo kilimo ir tūpimo tako. Tačiau antrasis bandymas nutupdyti lėktuvą pilotams nepavyko.
Ant žemės stovėję kontrolieriai pastebėjo, kad lėktuvui kažkas negerai – jis pasviro ir atrodė, kad pilotai nebevaldo jo. Maždaug 450 metrų aukštyje buvęs lėktuvas pradėjo spiralinį kritimą. Mažiau nei už trijų kilometrų nuo oro uosto lėktuvas sudužo.
Žuvo visi jame buvę žmonės, taip pat ir savo žemę dirbęs ūkininkas.

Nelaimės aukomis tapo 21 metų JAV vienetų čempionas Bradley Lordas, 16 metų JAV vicečempionas Gregory Kelly, 17 metų JAV čempionato medalininkas Douglas Ramsey, 16 metų JAV vienetų čempionas Lawrence'as Owenas. , 17-metė JAV vicečempionė Stephanie Westfeld, šalies čempionato trečiosios vietos laimėtoja, 17-metė Rod Michelson.
Žuvo šokėjai Diana Shernbull (18) ir Larry Pierce (24), Dona Lee Currier (20) ir Roger Campbell (18), Paris Dineen (25) ir Robert Dineen (23) bei sporto poros Ila Ray Hadley (18) ir Ray'us Hadley (17), Laurie Jean Hickox (15) ir Williamas Hickoxas (18), Maribel Owen (20) ir Dudley Richardsas (29).
Taip pat žuvo treneriai Edie Sholdan, Maribel Vinson-Owen, Danas Ryanas, Williamas Kippas, Williamas Swallenderis, komandos vadovas Deanas McMeanas ir amerikiečiai teisėjai, kurie turėjo dirbti pasaulio čempionate.
Uždraudė visos komandos skrydžius
Tuomet tikslaus atsakymo apie nelaimės priežastis gauti nepavyko. Labiausiai tikėtinu variantu buvo laikomas vienos iš sistemų mechaninis gedimas.

1961 m. pasaulio čempionatas jau buvo prasidėjęs, kai pasklido žinia apie Amerikos dailiojo čiuožimo žaidėjų mirtį. Atlikę dalyvių apklausą organizatoriai nusprendė, kad teisingiausias sprendimas būtų varžybas stabdyti.
Jungtinių Valstijų dailusis čiuožimas patyrė didelę netektį; praktiškai neliko tam sportui paruoštų čiuožėjų. 1962 m. Prahoje vyko pakartotinis pasaulio čempionatas, tačiau amerikiečiams nepavyko iškovoti nė vieno prizo.
Po Briuselio nelaimės JAV paskelbė įsakymą, draudžiantį visiems nacionalinės komandos nariams skristi tuo pačiu skrydžiu.